Nuova Hyundai INSTER 2025: Caratteristiche e Prezzo del City-Suv

INSTER debutta ufficialmente nelle Concessionarie Hyundai di tutta Italia con l’open week-end di sabato 22 e domenica 23 febbraio 2025

Hyundai INSTER, il nuovo city-SUV del Brand, debutta ufficialmente in Italia. Le dimensioni ultracompatte lo rendono ideale per le strade del Bel Paese e si uniscono agli elementi chiave di tutte le Hyundai di segmento superiore: oltre al design altamente distintivo, personale, INSTER offre spazi interni sorprendentemente ampi e versatili, a dispetto di dimensioni incredibilmente contenute. A questo si aggiungono qualità di guida elevata e tanta tecnologia utile nella vita di tutti i giorni che contribuisce a elevare comfort e sicurezza al vertice assoluto del segmento. Un’inedita proposta che inaugura una nuova strada.

INSTER interpreta in maniera innovativa la mobilità, rispondendo perfettamente alle esigenze attuali dei clienti italiani per gli spostamenti quotidiani, in città ma non solo. Un prodotto che confuta la teoria che vede l’auto piccola non essere in grado di offrire abitabilità adeguata, comfort, sicurezza e tecnologia come i segmenti superiori. INSTER rappresenta la quintessenza di Hyundai ed offre in appena 3,82 metri di lunghezza e 1,61 di larghezza un vero e proprio concentrato di innovazioni, qualità ed affidabilità.

Leader nel mondo della tecnologia EV, Hyundai rende disponibile INSTER in due configurazioni diverse: la prima è dotata di una batteria da 42 kWh che alimenta un motore da 97 CV per un’autonomia media di 327 km (WLTP); la seconda è equipaggiata con batteria da 49 kWh e motore da 115 CV con un’autonomia media che arriva a 370 km, ma che diventano ben 518 km nel ciclo urbano (WLTP). La ricarica rapida DC è di serie e permette di caricare dal 10 all’80% in appena 30 minuti. INSTER prevede inoltre di serie anche il caricatore di bordo da 11 kW che ottimizza il tempo di ricarica anche sulle colonnine AC.

Il design personale mescola stile urbano e un’attitudine giocosa: INSTER si distingue per l’aspetto pulito, futuristico e high-tech, che unisce estetica e funzionalità per piacere a molti e distinguersi dalla massa. Le sue forme arrotondate trasmettono riconoscibilità e accoglienza, mentre le proporzioni esprimono grandi doti urbane e di praticità. L’anteriore presenta elementi distintivi come gli indicatori di direzione a LED con grafica a pixel, tipica delle Hyundai di categoria superiore come la gamma IONIQ. La firma luminosa riprende infatti lo stile degli altri EV Hyundai, rendendolo immediatamente riconoscibile. Il paraurti inferiore, con piastre protettive a contrasto, esprime agilità e robustezza, strizzando l’occhio al mondo dei SUV, mentre il passo lungo è promessa di grande abitabilità ed accoglienza. I cerchi in lega da 17” ispirati ai pixel rafforzano l’estetica moderna e dinamica dell’auto.

Gli interni di INSTER offrono un perfetto equilibrio tra spaziosità e versatilità, garantendo comfort per tutti i passeggeri grazie a un passo di ben 2.580 mm, superiore a tutte le concorrenti pur più lunghe di lei. Gli interni sono evidente espressione di versatilità, interpretata alla perfezione dalla configurazione walk-through della prima fila a panca unita che facilita gli spostamenti all’interno dell’abitacolo. I sedili posteriori scorrevoli e regolabili in inclinazione permettono di modulare lo spazio in base alle esigenze, privilegiando lo spazio per gli occupanti o per i bagagli, creando una superficie piatta quando completamente abbattuti. Anche i sedili anteriori sono completamente abbattibili in avanti, offrendo così soluzioni pratiche per il trasporto di carichi ingombranti o per momenti di relax. Nella configurazione di ingresso il bagagliaio offre una capacità di 280 litri, che nella versione con panca posteriore sdoppiata e scorrevole diventano espandibili fino a 351 litri (senza sacrificare lo spazio per le gambe grazie al passo abbondante), e raggiunge i 1.059 litri abbattendo tutti i sedili, adattandosi a qualsiasi necessità di carico.

La vocazione di Hyundai all’innovazione per un futuro sostenibile si riflette nell’uso di materiali più rispettosi: all’esterno, una vernice nera lucida ottenuta da pneumatici di scarto riciclati sostituisce il pigmento nero carbone tradizionalmente utilizzato nella vernice nera; all’interno vengono utilizzati polietilene tereftalato (PET) riciclato da bottiglie e bio-polipropilene estratto dalla canna da zucchero.

INSTER – nel completo allestimento XTech e con batteria “long-range” da 49 kWh – è acquistabile da € 149 al mese per 35 mesi, grazie al finanziamento Hyundai Plus (TAN 4,95% TAEG 6,42%) ed a fronte di un anticipo di € 8.070. L’offerta include il cavo di ricarica trifase e a scelta un voucher Charge myHyundai per ricariche equivalenti a circa 5.000 km o la Hyundai easyWallbox – una soluzione di ricarica domestica che permette di gestire in maniera ancora più smart la ricarica dell’auto. Al termine dei 3 anni vi è la possibilità di decidere se sostituire INSTER con una nuova Hyundai, acquistarla o restituirla.

INSTER è inoltre proposta con Hyundai Renting, soluzione che garantisce un’esperienza di guida flessibile e a prova di imprevisti. La formula di noleggio a lungo termine del Brand, infatti, include tutti i servizi che ruotano intorno alla gestione del veicolo, tra cui la manutenzione ordinaria e straordinaria e l’assicurazione completa. Nella versione XTech con batteria da 42 kWh – a fronte di un anticipo di € 3.529 – INSTER è disponibile con 36 canoni mensili da 399 € che includono tutti i servizi e per una percorrenza complessiva di 30.000 km.

INSTER offre un sistema di infotainment avanzato, con un display LCD da 10,25 pollici che rende intuitiva la gestione delle funzioni e consente la personalizzazione dell’esperienza di guida. Il sistema di navigazione ad alta risoluzione previsto di serie supporta aggiornamenti over the air (OTA), profili personalizzati, e la connettività Apple CarPlay / Android Auto, mentre il riconoscimento vocale semplifica il controllo del veicolo senza distrazioni. Presente anche la tecnologia Hyundai Bluelink, per il controllo remoto dello stato del veicolo e di diverse sue funzioni: tramite l’applicazione dedicata, ad esempio, è così possibile gestire il blocco o lo sblocco delle portiere, e le sessioni di ricarica.

La multi-connessione Bluetooth permette di collegare due dispositivi contemporaneamente, e l’integrazione di contenuti specifici per EV fornisce informazioni in tempo reale sulle stazioni di ricarica e l’autonomia. La Hyundai Digital Key 2 Touch (ottenibile a richiesta) consente di sbloccare e avviare il veicolo con lo smartphone e di condividere chiavi digitali con fino a 7 utenti. Tra le dotazioni figurano le maniglie delle portiere con sensore tattile e, di serie, un sistema Smart Key con Start Button.

La ricarica dei dispositivi mobili è possibile grazie a porte USB-C anteriori e posteriori, oltre a un pad di ricarica wireless. Per una guida più efficiente e intuitiva, INSTER adotta palette al volante per la gestione della frenata rigenerativa e offre anche la modalità i-Pedal per il controllo di accelerazione e frenata con un solo pedale. Il freno di stazionamento elettronico con funzione di mantenimento automatico aggiunge ulteriore praticità, migliorando il comfort.

INSTER offre un’esperienza di guida fluida e piacevole, grazie a sospensioni a prova di buche e asperità cittadine, un servosterzo preciso e che restituisce un ottimo feeling con il volante e sistemi avanzati per la stabilità e il comfort. La frenata rigenerativa intelligente e le funzioni di assistenza alla guida ADAS di Livello 2 di serie elevano ancor più efficienza e sicurezza. Hyundai ha ridotto al minimo rumorosità e vibrazioni con un accurato isolamento acustico e un design aerodinamico attento ai dettagli, che include un sottoscocca carenato che ha permesso di raggiungere un invidiabile coefficiente di resistenza CX di 0,309.

INSTER ha di serie un’ampia dotazione di sistemi di assistenza attiva alla guida (ADAS) chiamati Hyundai – Smart Sense; offre così una serie di funzionalità solitamente proprie dei veicoli di fascia ben superiore. La dotazione di serie include il Forward Collision-Avoidance Assistant (FCA) 1.5; Lane Keeping Assist (LKA); Lane Following Assist (LFA); Leading Vehicle Departure Alert (LVDA); Intelligent Speed Limit Assist (ISLA); ICC & Driver Attention Warning (DAW); Rear Occupant Alert (ROA) logic; High Beam Assist (HBA); Smart Cruise Control con funzione Stop&Go (SCC); Highway Driving Assist (HDA) 1.5; Telecamera posteriore e sensori di parcheggio.

Scelta ideale per chi cerca una soluzione adatta tanto alla mobilità urbana quanto ai percorsi fuori città, INSTER offre un’autonomia ai vertici della categoria, offrendo fino a 370 km con una singola carica grazie alla batteria da 49 kWh abbinata ai cerchi da 15 pollici. La ricarica è pratica e veloce: collegata a una stazione di ricarica rapida in corrente continua DC da ≥120 kW, può passare dal 10 all’80% in 30 minuti, mentre il caricatore di bordo da 11 kW presente di serie consente di sfruttare al meglio le colonnine con corrente alternata AC, minimizzando l’attesa. Disponibile con due tagli di batteria – 42 kWh e 49 kWh – INSTER garantisce un perfetto equilibrio tra potenza (97 o 115 CV) ed efficienza.

Nelle stagioni più fredde, l’opzionale sistema di riscaldamento mantiene la batteria a temperature ottimali per garantire prestazioni costanti, mentre la pompa di calore aiuta a riscaldare l’abitacolo in modo efficiente, riducendo al minimo l’assorbimento di energia.

LISTINO PREZZO NUOVA HYUNDAI INSTER

La gamma della nuova Hyundai INSTER è molto semplice ed intuitiva, con solo 3 combinazioni estremamente complete come dotazione, allo scopo di agevolare il cliente e garantirle un migliore valore residuo. 2 allestimenti – XTECH e XCLASS – e 2 configurazioni di batteria e potenza motore, con un prezzo che parte da € 24.900. L’allestimento XTECH è disponibile con batteria da 42 kWh (97 CV) o 49 kWh (115 CV) e include una dotazione di serie completa unita ad avanzati sistemi di sicurezza e assistenza alla guida. La versione con batteria più capiente parte da € 26.650 e raggiunge i 370 km di autonomia nel ciclo combinato WLTP. Al vertice della gamma, l’allestimento XCLASS, proposto esclusivamente con batteria da 49 kWh a € 28.650, aggiunge dotazioni premium e ulteriori funzionalità di comfort. È poi possibile personalizzare ancor più l’auto e dotarla di cerchi in lega da 17” e di Tech Pack, un pacchetto tecnologico che annovera dotazioni come la pompa di calore, la Digital Key e l’illuminazione interna avanzata.