Ford ha alzato i veli dalla sua nuova sportiva e potente Focus ST 2019!
La nuova versione sarà in vendita solo da fine estate sia in versione 5 porte che station wagon ad un prezzo di listino non ancora reso noto.
Ford Focus ST sarà disponibile con due motori: un benzina e un diesel.
La grande novità è la versione a benzina che abbandona il turbo-quattro da 2.0 litri a favore del potente quattro cilindri turbo da 2.3 litri da 280 CV a 5.500 giri / min e 420 Nm di coppia da 3.000 giri / min a 4.000 giri / min.
Questo è il 12% in più di potenza e il 17% in più di coppia rispetto alla precedente unità a benzina 2.0.
Le prestazioni parlano di un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in meno di 6 secondi e un consumo medio a tra 7,6 e 8,0 l/100 km con emissioni di CO2 di 175-183 g/km.

Immagine fiancata nuova Ford Focus ST
Il propulsore ad alimentazione a gasolio è il turbodiesel EcoBlue da 2.0 litri da 190 CV a 3.500 giri / min e 400 Nm di coppia tra 2.000 giri / min e 3.000 giri / min.
Il consumo medio dichiarato dalla casa americana si attesta sui 4,8 l/100Km con emissioni di 124 g/Km.
È il motore diesel più potente mai montato su una Ford Focus.
Entrambi sono abbinati o al cambio manuale a 6 marce o all’automatico a 7 rapporti.
Per la prima volta, Focus ST beneficia di un differenziale elettronico a slittamento limitato (eLSD) che migliora trazione e stabilità, nonché modalità di guida selezionabili.

Sedili RECARO e abitacolo nuova Ford Focus ST 2019
La nuova Focus ST si basa sulla nuovissima architettura C2 dell’ultimo Focus, aggiungendo esclusive configurazioni di sospensioni, frenate e gruppi motopropulsori per: “l’esperienza di guida Focus ST più reattiva e agile di sempre – su strada e su pista”.
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Fonte foto: carscoops.com